Концепция автомобиля
Сконструирован, чтобы работать.
Уникальная концепция автомобиля
Неприхотливость, надежность и выдающаяся гибкость в применении сделали Unimog идеальным решением для многих профессионалов своего дела.
Unimog – автомобиль, который изначально был разработан и задуман как универсальная платформа для множества задач. Благодаря кооперации эксклюзивных поставщиков и Кузовостроителей, производителей оборудования и компонентов создаются решения, гибкость и эффективность которых до сих пор являются визитной карточкой Unimog.
При всех своих возможностях автомобиль имеет очень компактные размеры - именно поэтому использовать Unimog можно практически везде.
Вся сила впереди: механические приводы
Доступно в качестве опции: вспомогательный привод мотора и трансмиссии
Устанавливаемый по желанию вспомогательный привод мотора приводит в действие силовую гидравлическую установку, в дополнение к этому может использоваться в комбинации с гидростатическим приводом для приведения в действие высокомощных устройств. Вспомогательный привод со стандартным фланцем на ручной коробке передач позволяет использовать типовые насосы для кранов и подъемников. Число оборотов привода и направление вращения соответствуют числу оборотов и направлению вращения мотора.
Мощный передний и задний вал отбора мощности
Навесные устройства и надстройки, устанавливаемые спереди, требующие большой мощности, питаются непосредственно от мотора через передний вал отбора мощности. В базовой комплектации он оснащен масляным охлаждением. Шлицевый профиль на 1¾" обеспечивает безупречную передачу крутящего момента и очень высокий КПД - в том числе и при длительной непрерывной работе.
При переключении передачи не происходит разрыв передачи крутящего момента, а переключение возможно даже под нагрузкой. Количество оборотов вала отбора мощности (до 1000 об/мин) настраивается легко и точно. Это позволяет работать с комфортом во всех диапазонах мощности. Передний вал отбора мощности передает до 160 кВт, а механический задний - до 220 кВт.
Электроприводы
Просто подключите - и готово
Четыре стандартных соединения в кабине и снаружи автомобиля позволяют подключить электроприборы или управляющие устройства, причем все это без прокладки дополнительных кабелей. Бортовая электросеть питается от генератора переменного тока 24 В 150 А. Бортовая электроника, работающая через шину CAN, облегчает такие настройки, как ограничение количества оборотов мотора для защиты устройств с механическим приводом, блокировка движения при опущенной подножке или ограничение скорости.
Обзор концепции привода
Ходовая часть.
Благодаря усовершенствованной подвеске, установленной на прочной раме, Unimog справляется даже со сложными задачами в жестких рабочих условиях.
Коробка передач.
Узнайте больше о полностью синхронизированной электропневматической ручной коробке передач с восемью скоростями для движения вперед и шестью - для движения назад.
Гидравлические системы.
Исключительная производительность гидравлических систем, чувствительная как никогда ранее: Система гидропривода управляет устройствами точно и полностью избегая резких движений.
Технологии мотора и выхлопной системы.
Установите во всем мире планку в том ,что касается защиты окружающей среды и экономичности вместе с Unimog. Узнайте больше.
Мосты.
Разносторонние варианты применения - это бренд Unimog. Узнайте больше об усиленных портальных осях с колесным редуктором, которые обеспечивают большой дорожный просвет.
Tirecontrol plus.
Это никто не может повторить: Подходящее для любого случая давление можно удобно настроить нажатием кнопки на дисплее.